欢迎访问腾骅自动变速箱维修 杭州|南京|无锡|上饶|舟山|义乌|宁波 |台州
腾骅免费拖车热线4006670345
车行天下,腾骅为家,质量用心保障,维修用我,行驶无忧!
当前位置:首页 » 行业动态 » 更平顺更省油?详细解读自由光9速自动变速箱!

更平顺更省油?详细解读自由光9速自动变速箱!

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-08-06 09:24:00【

  ZF(采埃孚)的这一套9速自动变速箱运用于横置发动机,是专为前横置车型开发的,也就是说发动机在发动机舱内是横向布置的。与普通6速自动变速箱相比,最高可节省16%的油耗,同时带来最高传动性能和舒适度。他最高档与最低档的齿比范围为9.81,是实现高效传动的基础。同时,为了启动时的高效舒适,变扭器配有多级阻尼系统,让汽车在起步加速的时候传递动力更加直接和平顺。

  9速自动变速箱真的那么好吗?

  9速自动变速箱有以下优点哦:

  1.横置更省空间 2.齿比范围宽 3.配有多级阻尼系统

  为什么都说9速自动变速箱平顺性好? 

  9速自动变速箱追求完美,平顺性好,节省油耗。的确,我们都知道,变速器的档位数越多,换挡时动力衔接越平顺,汽车开起来感觉平顺有高级感。而无级变速器的平顺性也是大家所熟悉的,9档自动变速器比普通的自动变速器档位数更多,相邻两档之间齿比的变化变小了,换档带来的冲击也变小了,自然平顺性就更好了。

  为什么都说9速自动变速箱平顺性好?

 

  1.档位数多,相邻两档之间齿比变化小 2.动力衔接平顺 3.换挡冲击小

  9速自动变速箱怎么省油了? 

  对比市面上常见的6速和7速自动变速箱,可以看到9速自动变速箱的超速挡(齿比低于1)数量达到了4个之多,从6挡开始就是超速挡,9挡的齿比仅为0.48,远远低于一般超速挡的齿比,总的齿比范围更是达到了9.81(最大齿比与最小齿比的比率),这台9个挡位的变速器在齿比设定上明显偏向经济性,使车辆能够在更宽泛的车速区间以更经济更低的转速行驶。汽车在定速巡航时,9速自动变速箱通过更小的齿比进一步降低发动机工作转速,从而达到省油的目的。

  9速自动变速箱怎么省油了?

  1.超速档数量多 2.总齿比范围大 3.可降低发动机工作转速

  9速自动变速箱在中国现实吗? 

  通法规的限制下,我们能用到9速这么高吗?答案是显然的,不可以。在我国,高速公路限速120km/h,一般也就用到7档,最多是8档就能达到限制的车速了。挂到9档的话,此时变速器工作的齿比为0.48(齿比小于1:1,为超速档,变速箱输出的转速大于输入的转速),车速就超过150km/h了。这样的变速箱用于国外的高速公路还比较好使,汽车能达到一定的速度同时发动机维持在低转速区域工作。可是由于在中国“水土不服”,所以目前这款9速变速箱在中国市场意义不大。然后我们再来看看技术上已经比较成熟的6AT自动变速箱,通常只有6档一个超速档,用作跑高速的时候能起到省油的作用,而厂商设计的车速也是符合中国国情的,大概也就120km/h左右。 

  9速自动变速箱在中国现实吗?

  目前不现实,超速档数量太多,在中国高速公路用不上。

  那9速自动变速箱该如何改进? 

 

 

  9速自动变速箱设计的理念是挺好的,可是不太符合中国国情,如果能把尽量多的档位设置在齿比为1:1之内,减少超速档(齿比超过1:1)的数量,这样的变速箱更符合中国国情,更适合在中国使用。

  更多关于9速自动变速箱资讯,请关注自动变速箱维修专家——腾骅自动变速箱官网